Concession JPS

Sujet: Re: Concession JPS 9/7/2014, 20:57

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mais y sont ou mais y sont ou les beaux renés mais y sont ou mais y sont ou les beaux rené clown

Sujet: Re: Concession JPS 10/7/2014, 15:29

JOS a écrit:: mais y sont ou mais y sont ou les beaux renés mais y sont ou mais y sont ou les beaux rené

la partie " FILLE" c'est un peu plus sur la droite du magasin ! Concession JPS - Page 8 Mdr9

MATIN PLUVIEUX, Concession JPS - Page 8 Rain211

QUAD DEGUEUX CARIBOU HEUREUX !

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euh swan sans vouloir te vexé tu peut me dire la couleur de la déco sur out à droite Concession JPS - Page 8 1133052644

Sujet: Re: Concession JPS 10/7/2014, 20:23

JOS a écrit:: euh swan sans vouloir te vexé tu peut me dire la couleur de la déco sur out à droite

il était trop près du rené donc c'est un out homo ! Suspect

MATIN PLUVIEUX, Concession JPS - Page 8 Rain211

QUAD DEGUEUX CARIBOU HEUREUX !

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J'avais un doute, mais c'est mignon en orange, on va vite s'y faire...

Concession JPS - Page 8 650%202015%2001

Sujet: Re: Concession JPS 28/7/2014, 12:02

sympa le petit rappel de couleur sur la selle.

A+ Flavescens

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je le trouve super canon en orange!!!!!
rating10

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c 'est vrai qu'en orange il est magnifique puis ça change du jaune ~~cocu~~ poussin

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je l'adore vraiment en orange!!!

et cela change du jaune!!!!

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C est vrai , très beau en orange ( pour l avoir vu de près ) ...

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Un petit post pour parler de notre double victoire aux 12H de PDV ainsi qu'au 3H de Quad Contest fin Aout ;-)

Voici le résumé de notre 3ème pilote et cousin Québécois Maxime Desrosiers.

ÉQUIPE #84 JPS CAN-AM DECRESSONNIERE Yoann / SOYEZ Jérémie / DESROSIERS Maxime

Comment résumer un aussi bel événement…

Nous arrivons sur le site de Pont-de-Vaux le vendredi midi, pour rejoindre l’équipe qui est déjà en train de s’installer. On prépare les machines Can-am pour l’inspection technique et on finalise quelques petits ajustements. Le soir, on se dirige tous vers le centre-ville de PDV, pour la présentation des équipes. Bien entendu, présenter plus de 600 pilotes répartis dans ±300 équipes, c’est long! Fin des présentations tard le soir!

Le lendemain matin, très tôt l’équipage JPS s’active pour débuter avec les pratiques chronométrées du PDV Contest suivi des qualifications pour le Mondial 12h. Nous effectuons le 76e temps au général, mais 2e temps de notre catégorie ‘’cross-country’’. Bref, on partira à l’arrière mais en 4x4 la course ne se joue pas sur le départ.

C’est le coéquipier Jérémie qui prendra le départ de la première manche qui ne dure seulement que 3 heures. Malgré notre position de départ pas trop top, il réussit tout de même à remonter à la 65e position overall mais 1er de notre catégorie. Après la moitié de la manche, il me passe le relais. Je termine cette partie de l’épreuve toujours en première position, avec une 59e place parmi toutes les catégories.

Le soir venu, à peine reposé de la première partie du 12 hrs, je me prépare à prendre le 2e départ du week-end. L’objectif étant un sprint de ±20 minutes étant donné notre réservoir déjà presque vide de la manche précédente, je dois rentrer aux puits après seulement 4 tours de piste pour passer le relais à Yoann, qui roulera très fort pour la prochaine 1h30. Un arrêt au stand non prévu pour faute de crevaison nous a coûté quelques positions… Il y aura du retard à reprendre pour retrouver la pôle position. Je prends le relais pour un autre 1h30, au même moment où la pluie semble s’installer pour de bon. Après seulement 1 tour, mes lunettes roll-off éclatent. Pas grave, je finirai sans ceux-ci. Finalement, c’est Jérémie qui finira cette longue manche de 5 heures, avec une détermination incroyable à reprendre les devants. Malgré cela, nous terminons en 2e position de notre catégorie mais avec une 40e position overall.

Place maintenant à la 3e manche, d’une durée de 4 heures, à laquelle je prendrai à nouveau le départ mais avec un arrêt immédiat aux puits pour un ravitaillement express de notre Outlander. Nous repartons donc encore une fois avec un retard à rattraper. Par malchance, Yoann doit à nouveau rentrer aux puits pour une 2e crevaison. Grave retard qui s’accumule à nos chronos… Heureusement, Jérémie qui repart avec le feu dans les yeux réussira à profiter de la casse de nos concurrents pour reprendre la première place de cette manche finale. Cela nous placera à la 51e position overall pour cette étape.

Au final, après un total de 136 tours représentant près de 700 km et seulement 2 tours d’avance sur notre adversaire/ami Olinox Racing, nous concluons ce 28e Mondial de Pont-de-Vaux en première place de la catégorie Cross-Country et avec une belle 45e position overall. Un tel résultat de serais aucunement possible sans l’équipe de passionnés qui nous ont aidés tout au long du week-end!

Merci à tous!!

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