Super Jérémie, il est très très bô......l

Biz, et bon Quad à tous, Oliv.

moriss a écrit:

tout simplement magnifique machine, je pense que oui tu n'as plus qu'à mettre gazzzzzzzzzzzzzz
quand je pense que certains n'aiment pas le look du 1000

Disons qu'il est beaucoup mieux sans les protections et porte bagage, ça fait un peu plus sport

en revanche les pneu c'est quoi comme ref en Kenda, ça doit être bien aussi sur un rené l'été...

Trés chouette , merci du partage Jérèmie


(N'oublie pas qu'avec les autocollants de sécurité , tu ne pourras pas vraiment gazzzer à fond )

Citation :

(N'oublie pas qu'avec les autocollants de sécurité , tu ne pourras pas vraiment gazzzer à fond )

ça avance...

Amortisseurs FOX du R1000 Xxc, tombé de 29cm de garede au sol à 18cm, pneus kenda 23", vitesse de pointe 121km/h au Garmin avec une accélération plus que sympa

Finalement je me pose la question, pourquoi pas prendre un René ????
AU final ça couterai moins cher vue les modifs et au final certainement plus efficace pour la compet.....

oui mais un Renegade .....



































c'est pour les filles

JPS Bombardier a écrit:

oui mais un Renegade .....



































c'est pour les filles

[quote="JPS Bombardier"]

Citation :

vitesse de pointe 121km/h au Garmin avec une accélération plus que sympa

pas plus !!!!!!!!

JPS Bombardier a écrit:

oui mais un Renegade .....








c'est pour les filles

Qui n'ont pas peur de se salir

JPS Bombardier a écrit:

Citation :

(N'oublie pas qu'avec les autocollants de sécurité , tu ne pourras pas vraiment gazzzer à fond )

ça avance...

Amortisseurs FOX du R1000 Xxc, tombé de 29cm de garede au sol à 18cm, pneus kenda 23", vitesse de pointe 121km/h au Garmin avec une accélération plus que sympa

tu peu nous mettre une ou deux photos du renegade de coté avec les jantes et pneus, d'ailleurs c'ets quoi ces penus, ce n'est pas pour le bitume ça !

je reconnais là notre Julien national à la recherche éternelle du pneu qui lui fera passer tous les bourbiers...

ici un Mudlite ITP classic, en 27" sur jantes 14"... mais ça c'est pour les filles.... sur un Outlander, on peut les mettre en 30" et là ça commence à avoir de la gueule

JPS Bombardier a écrit:

je reconnais là notre Julien national à la recherche éternelle du pneu qui lui fera passer tous les bourbiers...

ici un Mudlite ITP classic, en 27" sur jantes 14"... mais ça c'est pour les filles.... sur un Outlander, on peut les mettre en 30" et là ça commence à avoir de la gueule

Si tu peux lui trouver encore plus agressif il en sera encore plus heureux

JPS Bombardier a écrit:

.... sur un Outlander, on peut les mettre en 30" et là ça commence à avoir de la gueule

A oui avec le kit déco du XMR, la modif des ressorts d'amorto ... Humm on va discuter bientôt !

julien -51- a écrit:

JPS Bombardier a écrit:

.... sur un Outlander, on peut les mettre en 30" et là ça commence à avoir de la gueule

A oui avec le kit déco du XMR, la modif des ressorts d'amorto ... Humm on va discuter bientôt !

Calme toi Julien

Ca rigole pas ici

Arrête jeremie on va plus tenir julien si il regarde sa

Il a du mordant ce pneu...
Pour du gros bourbier doit être terriblement efficace...
JP

j'avais hésité avec les BH ou ceux là ...

mais apres reflection , il parait qu'ils font un bruit d'enfer , et que ça n'avance pas ...

c'est pas pour les 5 bourbiers que je fais par mois que je vais en avoir besoin ...

mais c'est vrai que pour quelqu'un qui ne fait que des bourbiers il doit se régaler ...

en plus je crois qu'ils ne sont pas homologués ...

can-am

Allez julien lache toi

cyril51 a écrit:

Allez julien lache toi

Magnifique ce jouet...