le problème du pneu a été résolu rapidement
et le siège remplacé a la révision 500kms
pa contre pour la révision /du coup je ne sais pas si la vidange de boite a été reellement éffectuée
j'ai vraiment le doute et le bruit de claquement a l'acceleration et déscelleration est toujours présent
car parait-il c'est normal il le font tous / dixit le vendeur
vraiment pas sérieux
j'ai eu 3 taiwannais + 1 wolverine 350 / jamais eu autant de probèmes / le service can am n'est pas en rapport avec
l'image de cette marque c'est dommage
car hormis tous ces problemes il est fabuleux
moteur extra pour un 500 et confort top
finition esthetique au top

pas_007 a écrit:

Ici en Suisse le service aprés les 1500 km m'a couté env 350€ tout compris pour info....

Par contre BRP a un rapport complet (une check list) que doit signer le mécano et qui est jointe avec la facture...et il y a du boulot pour quelqu'un qui le fait correctement...et normalement le concecionnaire sait exactement quoi faire a chaque révision c'est marqué dans son livret de maintenance

bonjour la Suisse

tu pourrais m'envoyer une copie de la Check list cela m'intéresse vraiment

merci d'avance

a+

Guy

Salut Maurice!
J'aimerais avoir ton retour d'expérience pour Roanne tronconneuse car j'ai signé mon nouveau 5OO Max xt chez eux. Apparament ils m'ont l'air tres sérieux et le vendeur très pro.... mais bon je peux me tromper.
Bon concernant le reseau can am dans la loire mise à part Roanne tronconneuse, y a que ca. Après je ne sait pas du tout d'ou tu vien dans le département , mais y a un revendeur pas mal au Puy en Velay.
Allé maurice @+ et peut etre à bientot sur les chemins du département.

c'est ce que j'ai cru au depart
mais j'ai vite déchanté / voir sur ce meme post quelques lignes plus haut je m'explique.
demande leur le check list de verification de livraison
moi il etait avec le livre de bord mais il etait vierge
je l'ai ramené a la revision 500kms et depuis
il a disparu
attention a BORIS / il raccroche au nez en guise
d'explication

Guy out 650 a écrit:

pas_007 a écrit:

Ici en Suisse le service aprés les 1500 km m'a couté env 350€ tout compris pour info....

Par contre BRP a un rapport complet (une check list) que doit signer le mécano et qui est jointe avec la facture...et il y a du boulot pour quelqu'un qui le fait correctement...et normalement le concecionnaire sait exactement quoi faire a chaque révision c'est marqué dans son livret de maintenance

bonjour la Suisse

tu pourrais m'envoyer une copie de la Check list cela m'intéresse vraiment

merci d'avance

a+

Guy

j'essaie de te faire ca demain !

[quote="maurice"]c'est ce que j'ai cru au depart
mais j'ai vite déchanté / voir sur ce meme post quelques lignes plus haut je m'explique.
demande leur le check list de verification de livraison
moi il etait avec le livre de bord mais il etait vierge
je l'ai ramené a la revision 500kms et depuis
il a disparu
attention a BORIS / il raccroche au nez en guise
d'explication
Salut Maurice. Tu me fais flipper la !!!
Bon ok, va falloir que je soit super vigilant comme j'ai compris.

Dis moi c'est quoi cette check liste de vérifications. Et est ce obligatoire...???

obligatoire c'est peut etre pas le mot mais ca fait partie de la charte de qualité prévue par BRP et ca leur aurait evité de livrer un quad avec un pneu qui se dégonfle et un siège coupé.
el le document de garanti correctement rempli.
ceci dit ces problèmes ont ete résolu a ce jour
mais c'est une concession qui manque de clarté
je n'ai vraiment plus confiance apres la révision des 500 kms

Y'aurait' quelqu'un qui pourrait nous la scanner cette fameuse check liste de vérifications ........

Maurice j'ai une question à la con......dsl..... Merci de ne pas se foutre de ma gueule....
Y' a t'il un rodage à faire sur ces engins????

d'après ce que j'ai lu oui et il est plus ou moins automatique... les performance sont automatiquement reduites avant la première révision et les parmaètres sont remis correctment après .


Pour la check list oublié désolé, je le fais la semaine prochaine

Ouffti

Guy out 650 a écrit:

Ouffti

..... ...... .... no pas comprendre

salut Taxi, il s'agit d'une expression que nous utilisons dans le nord est de la Belgique, la traduction ... ouf toi ....

je disais cela pour le délai ?

a+

Guy

Guy out 650 a écrit:

salut Taxi, il s'agit d'une expression que nous utilisons dans le nord est de la Belgique, la traduction ... ouf toi ....

je disais cela pour le délai ?

a+

Guy

Dans ce cas Can-Am est les délais c'est bien du Ouffti

Salut à tous et revenons en à nos moutons.
J'ai eu des petites news concernant mas mésaventures.
J'ai contacté ce matin le concessionaire car depuis le temps j'ai estimé que le courier était arrivé.
La réponse a été breve: je vous ai répondu par courier ( le courier devrait arrivait d'ici aujourd'hui ou lundi ).
Il n'a pas voulu m'en dire plus, il m'a juste dis qu'il était pret à discuter "calmement". Je pense donc qu'il va ouvrir une négociation (enfin j'espère...) Voila je me suis renseigné à pas mal d'endroit (chef d'atelier audi, et une personne travaillant à la DGCCRF)et ils m'ont indiqué que la manière de faire de cette personne était totalement irrégulière. Alors voila si cette personne est prète à négocier, c'est qu'elle ne se sent pas en position de force...
Salut à tous et on se revoit au prochain épisode....

Tu vis une grande aventure maxibabalou , . Ne lache pas" le bout de gras"

bon courage pour la suite et ne lâche rien

Une obligation de résultat pèse sur le garagiste. Il doit remettre en état de marche le véhicule que ses clients lui confient pour une réparation. Il appartient alors au garagiste de prouver qu'il n'a commis aucune faute lors de l'intervention qui se révèle défectueuse (article 1147 du code civil).

tiens nous au courant

la faute n'est pas technique car le boulot à l'air bien fait....enfin j'ose espérer.....
Mais le problème est commerciale.
Mon remplacé une multitude pièces sans mon accord et sans que cela soit forcément nécessaire.
Entre le devis oral et la note final, il y a eu plus de 50% d'augmentation.
Allé bon week à tous et je vous tiens au courant début de semaine prochaine.

salut maxibabalou, j'ai la check list dont tu parle donc appelle moi et je te la ferais passé si tu veux(elle est vierge)

julienv43 a écrit:

salut maxibabalou, j'ai la check list dont tu parle donc appelle moi et je te la ferais passé si tu veux(elle est vierge)

Salut Julien,

je suis preneur pour la check list, merci de me l'envoyer

a+

Guy

maxibabalou a écrit:

A oui j'avais oublié.
Malgres les drapaux can am, ce garage n'est pas référencé sur le site brp france.

salut
a savoir qu il y a 1 cons can am par departement, et souvent celui ci passe par des agents pour vendre et faire l entretien ( exemple cons kymco, garage auto ou autre) mais ses gens ne sont pas formé par brp, et ils ont pas les outils brp ( valise info etc...), certains agents sont des passionnés et très bon , mais malheureusement il doit y en avoir qui font ça juste pour le fric...
et tu es dans tes droits, car tu n a pas signer d ordre de travaux.....

bon comme prévu je viens aux nouvelles.
Moi qui pensais que les gens de Bv quad allé laché du mou, et bien pas du tout.
Le courier a été "sanglant" à croire que c'est eux les victimes.
Donc demain coup de téléphone et si ils ne veulent rien lacher je lance la procédure et je les balances à BRP.....
Ben si non pour info j'ai vendu mon bon vieux out ce soir... j'ai limite de verser ma ptite larme........

julienv43 a écrit:

salut maxibabalou, j'ai la check list dont tu parle donc appelle moi et je te la ferais passé si tu veux(elle est vierge)

No problemo julien envoie moi ca stp.
Bon t'es pret pour samedi ??? Ca va chier !!!!!!!

Heureusement qu'i y a des agents pour faire l'entretien et qui sont des passionnés et qui ne font pas ce travail pour le fric!!! tout les monde n'a pas un cons devant sa porte . Et vu le nombre de concessions en france , ils n'y aurait pas assez de mécanos et de place pour faire la mécanique sur nos quad . Un bon mécano n'a pas besoin de la valise pour trouver le problème , désolé , mais ces " gens " ont une formation can am et l'outillage nécessaire . Je préche pour ma paroisse et je tenais à le dire ( il ne faut pas mettre tout le monde dans la même" valise")

Bombi tu es de la partie

Pas du tout , taximounette . Mais je n'aime pas que l'on parle de ces "gens" comme çà .Les agents et cons que je connais ne sont pas des personnes malhonnétes